BMWの523liブラシECUのアップグレード（2.5L->2.8L）
MW 523liブラシECUのアップグレード参考価格をアップグレードします：4600元を
また、これはおそらく長い深センBMWの所有者を待って、私たちは最終的に予定のECUのアップグレードを作るために勇気を発見です。インターネットは変わらず強力な、クールな、滑らかな変速、燃費を感じて、彼は半分のダイムなかった押し戻した後、どのようにECUブラシ良い経験した後、ブラシを参照することが。それは誰か他の人の車であるため、唯一の最も本物のを体験します。人々が恩恵を享受する新しい事への唯一の受容常に華僑新しいものの普及、およびなどのブラシECUは彼女をもたらしました。
これは、2.5L自然吸気エンジンを搭載したBMWの523li、2008年の生産です。彼らはありふれた言葉、エンジンの排気量が小さいではありませんが、本体2トンの顔がない利点です。穏やかな運転はOKですが、暴力や無力の効果をしたい場合。ソフトスタートは、パワーは強くないが、所有者の問題を反映して、私たちの精神的なもつれブラシECUの世話をたくさんしました。
以下は、彼が言っているかを確認するためのテスト経験ビデオの後に所有者のブラシECUです。
アップグレードの前と後のデータの比較：
最大トルクをアップグレードする前に、177HP：最大馬力をアップグレードする前に230NM
最大トルクをアップグレードした後195HP：最大馬力をアップグレードした後は250nm
アップグレード方法：
BMW 523はスプリットフリー、リンクkessV2直接読み取りと書き込みの手順OBDポートを介して直接アップグレードすることができます。手順は、読み取りと書き込みに時間について長い時間がかかるため、によるデータ損失に不十分なバッテリ電圧リード線への読み書きの処理を回避するためには、外部12V電源電圧の安定性を保つ必要があります。
所有者は、試験感じ：
お問い合わせ：あなたがブラシの前にブラシの後感とコントラストについて話すことができます
所有者：オリジナルより滑らかに、それは元より滑らかです。挫折感が強いので、激しいないパワー、加速するために特に0〜60キロ不能の前に車のブラシ。今すぐ元の開始激しいよりも、この気持ち。電源の本来の意味はそれほど明白ではありません。私はそれが15〜20馬力の増加であると思います。今までよりも大幅にスムーズに移行する、オリジナルのエンジンより滑らかな感じ、送信がコーディネート元のギアボックスよりも多くを感じ、フラストレーションの非常に強い感覚を得ることはありません......
関係ECUや車のツール検索：ECU Program
コードリーダを選択する方法
失望を避ける！あなたのコードリーダーやスキャナを選択する前に、このページの数分をお過ごしください。
ていないすべてのコードリーダ/スキャナが同じように作られている。ここでの情報はあなたにぴったりのものを選択するのに役立ちます。
スキャナ、コードリーダ、スキャンツールは何ですか？それは、オンボード・コンピュータ、あなたの車に接続するデバイスである。それは、このような「エラーコード」としてあなたの車のコンピュータによって生成されたデータを読み取ることができます。デバイスはまた、これらのコードをリセットすることができます。多くは、以下に記載されている機能を進んでいます。
ステップ1は、あなたが「基本的なコードリーダ」または「高いエンドユニット」をしたいですか？
基本的なコードリーダは、低コストで、エンジンのコードを読んで、それらを消去します。これは、多くの場合、あなただけの責任あなたのメカニックを維持するためのコードを知っているか、おそらくあなた自身の基本的な修復を行いたい場合は、あなたが必要とするすべてである。彼らは事実によって識別可能です彼らは通常のみ2つのボタンを持っている。*落とし穴！低コストの読者が最も互換性の問題を持っている。彼らは、最も一般的なモデルで動作するように設計されており、すべての自動車メーカーからのすべてのプロトコルをカバーするためにプログラミングを持っていません。私たちの経験から、低コストの読者の約98％は、我々は仕事の罰金を販売しています。他の2％の経験の非互換性。低コストのユニットを購入する前に、以下に説明するように、あなたの車のプロトコルを確認することをお勧めします。
ハイエンドユニットは、より多くの費用がかかりますが、より多くの機能を実行し、追加された機能のいくつかの例としては、非互換性を経験するはるかに少ないチャンスがあります：
「ABSやエアバッグ機能」：読むと、このようなアンチロックブレーキシステムとAirbags.'On画面の定義のような他のシステムをリセット」：低コストのユニットだけで、次に提供されたコードブックにdefiniionをルックアップする必要があるコードを表示.. '画面上の 'オプションを使用すると、読者screen.Printing能力に対する定義を右に見ることができます：あなたのプリンタへの印刷結果。「ライブデータ」：ビューエンジンセンサとパフォーマンスをリアルタイムで、あなたが問題を診断するための良い駆動された場合であっても。 .Updatable：車両protocols.'Memoryの変化に追いつくためにオンラインデバイスを更新 '：後でviewing.'Retrieve VIN（車両識別番号）用のスキャナメモリにデータを保存します」車両のVINこれを表示し:.あなたは車のVINが改ざんされているか、車が再構築されている疑いがある場合には便利です。
ステップ2.避ける互換性の問題。あなたの車のOBD2プロトコルを探しますか？
あなたは「ユニバーサルタイプ」または「低コスト」のスキャナを購入する場合、それが使用するもの」OBD2プロトコル」を参照するにはあなたの車を確認してください。私達が販売するスキャナがすべてのプロトコルを読み取らない場合、我々はそれが右読み取るどのプロトコル状態になりますアイテムの説明。
あなたの車が使用するプロトコルを調べるには、ボンネットの下にラベルを確認してください。
車両メーカーとモデルによってOBD2プロトコル：あなたもここであなたの車を調べることができます。
...またはあなたの車をチェックし、診断コネクター：OBD2Plug.gif
私の車の診断コネクターはどこですか？ここをクリックしてください。
- コネクタはピン2、4、5、10、および16.J1850 VPWを持っている必要があります - コネクタがピン2、4、5、および16を持っている必要がありますが、ない10.ISO J1850のPWM：あなたの車は1〜5の可能性のあるプロトコルを使用しています9141-2 - コネクタのピン4、5、7、および16.ISO 14230から4（KWP2000）を持っている必要があります - コネクタは、ピン4、5、7、および16.CAN-BUS（J1939＆ISO15765-4）を持っている必要があります - コネクタのピン4、5、6、14と16を持っている必要があります。
私たちの「オートスキャナー」ページに3. [ステップ。
。上部には、たとえば作る車両によって選択肢を絞り込むためのリンクです; 'ユニバーサル'は車両の複数のメイクに取り組むスキャナ用である「BMW」のBMWモデルで作業スキャナ用です..
あなたの車は、CAN-BUSである場合* NON-CAN-BUSリーダーで立ち往生しないでください。
モデル年2003年以降では、一部の車両はなり、モデルが。全ての車両2008年以降の利用CAN-BUSをCAN-BUSと呼ばれるOBD2の新しいタイプを使用して開始した。当社が販売する読者の小さなグループは、CAN-BUSおよび状態でこれを動作しません。アイテムの説明に。彼らは、CAN-BUSなしで古いモデルのために設計されています。より良い後悔するより安全であるために、ステップ2で説明したように、あなたの車のプロトコルをチェックしてください。
もっと他の関係オートスキャナー製品：Foxwell
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2.ソフトウェア
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ディスプレイは、簡単にデータのレビューと分析のためのテキスト、グラフ、アナログとデジタルゲージ内のデータを生きます
表示オプションを設定し、ワンタッチでのトリガー、レコードとプレイバックの結果を設定します
レコードとプレイバックは、センサおよびコンポーネントのトラブルを特定するデータを生きます
クラウドベースのデータマネージャは、顧客や車両のレコード、スキャナデータと技術者のメモを保存します
便利なデモンストレーション、トレーニング、および顧客満足度の向上のためのリモート技術サポート
プリントアウトのWi-Fi技術で、いつでもどこでもデータを記録します
新しいソフトウェアリリースで利用可能な自動のWi-Fiのアップデート
どのようにiOSのアプリ上でセットアップELM327のWiFi診断スキャナーへ
安全警告：起動しないと閉じられたガレージの中にあなたのエンジンを実行してください。常に一酸化炭素中毒を防止するために、十分な換気があることを確認してください。一酸化炭素ヒュームは、あなたのエンジンの排気ガスによって生成されます。
1.お使いのスキャナにあなたの車のOBDII診断ポートとプラグの位置を確認します。場所は、それぞれの車に異なりますが、通常は、ステアリングホイールの下に、運転席側のダッシュボード下のアームのリーチ内に見つかりました。
2.第二ターンにあなたのキーを回してイグニッションをオンにします。エンジンがオフになりますが、これはまた、あなたのダッシュライト、ラジオ、OBDII診断ポートに電力を供給します。
iPhone、iPadまたはiPod Touch 3. [設定]に移動し、その後のWi-Fi、スキャナのWi-Fi信号に接続します。これは、ご自宅のWiFiネットワークに接続するのと同じ方法で行われています。
4.あなたのエンジンを起動します。 OBDIIポートがスキャナに電力を供給しているが、いくつかのケースでは、エンジン運転せずに任意のエンジンデータを取得することができません。
5.あなたのアプリに移動します。スキャナを設定するには、設定メニューに移動します。この情報は自動的に通常の設定で、他に何も実行する必要はありませんが、それはあなたがそれを設定していることを確認最初の時間を作るために良いアイデアだあなたは、IPアドレスが192.168.0.10であることを確認したいとポートは35000です。
6.あなたの最初のスキャンを開始し、あなたのエンジンの使用可能なパラメータを見て楽しむ、アプリケーションのメインページに移動します。
あなたは、ワイヤレス設定でスキャナの無線LAN信号を見つけることができない場合：
LEDが点灯しているかどうかを確認します。 LEDのいくつかは、アクティブのWi-Fi信号を示すために点滅します
あなたのイグニッションがオンになっていない場合、イグニッションをオンにし、再試行して第二ターンにあなたの車のキーを回します
設定でお使いの携帯電話のWi-Fiをオフにし、再び電源を入れます
場合は、WiFi信号に接続できますが、アプリ内で接続することはできません。
接続はアプリの設定内に構成されていることを確認します。 IPポートは35000です192.168.0.10andする必要があります
iPhoneの設定では、WiFi接続の青い矢印をタップします。デフォルトでは、DHCPの設定に接続します。静的に設定し、IPアドレス「192.168.0.10」とサブネットマスクに「255.255.255.0」と入力します。アプリ内で再試行してください。
UOBD2：OBDIIスキャナの検索を購入する方法
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Foxwell NT500 VAGスキャナの利用者コメント
私はそれを言及したに出くわしたので、私はフォックスウェル製品についての好奇心てきました。私は自分自身を急いでいたし、1フォックスウェルNT500 VAGスキャナーを購入しました。パッケージには、最終的にメインNT500ユニット、メモリカード、USBケーブル、診断ケーブルとナイロンキャリーポーチ、最も重要なマニュアルブックを含め、私の手の中にDHLを経由して2週間前に配信しました。
私はすでに私の車をそれをフックし、過去2週間でその機能を確認するには、いくつかのチャンスを持っていました。この素敵なNT500スキャナにいくつかのコメントを与えるために私の時間です。
私は3台の車両、2005フォックス、2008パサートCCと2009年のアウディA8を持っています。私はそれがある限り、それは1996年前に作られていなかった、それは車両が作るVAGの一つであったとして私の車上で動作することができます確保するための研究をしていました。
ファンクションメニューの多くのオプションがあります。
-Readコード
-freezeフレームデータ
-eraseデータ
- カスタムリスト
-activeテスト
- 高度なID
...
多くの感謝が、それは、あまり詳細な情報と、ステップ・バイ・ステップの指示ガイドに付属のマニュアルに与えられました。実際に、そのインテリジェントデザインは、それが困難ではないパフォーマンスを実施することを可能にします。
NT500スキャナは、私は、ABSやSRS制御モデルからすべての現在および保存されているのDTCをクリアすることができます。それは完全にECUの情報を表示する大型TFTカラー画面と1-2-3と同じくらい簡単と互換性があります。私はまた、O2センサーといくつかのコンポーネント、何の問題をテストしました。昨日、私も新しい技術を実現しました。私は私のアウディA8のブレーキパッドの厚さのリセットを持っていました。
私はその機能を見たたびにレベルに制限されているが、それはちょうど私を驚かを停止することはありません。
VXSCAN S1 DIY EOBD OBD2コードスキャナビデオレビュー
グッドニュース！オリジナルVXSCAN S1 DIY EOBD OBD2コードスキャナは、お客様によってテストされ、偉大な作業を確認しました。ここでテスト映像のいずれかです。
顧客からのフィードバックのトップ6の利点：
高速かつ迅速なアクセス
使いやすい
格安＆更新可能
多言語を選択します
全車両の互換性
1年間の保証
高速かつ迅速なアクセス
関数は常に任意のOBDIIスキャナーの最も懸念要素です。 VXSCAN S1 OBD2スキャンツールはNO BluetoothやWiFi接続が付属していますが、USB通信が速い無線接続よりも実行されます。これは、単純なプラグにより車両情報（VIN）を取得し、あなたの車のトラブルシューティングを行うことが可能です。 VXSCAN S1コードリーダーは、すぐに "チェックエンジンライト（MIL）」の原因を決定し、コード/モニタをリセットします。横に、あなたはデジタル画面から直接など、フリーズフレームデータ、I / Mの準備の状態を表示することができます。
vxscan-S1-OBD2コードリーダー-2 vxscan-S1-OBD2コードリーダー-1
使いやすい
このOBD2スキャナのサイズは非常にユニークです。これは、軽量で小型です。 VXSCAN S1スキャナは、簡単なボタン操作で設計されています。いいえソフトウェアとなしPCは必要ありません。これは、簡単に操作と取り扱い、ちょうどプラグアンドプレイを経由して車をtroubleshotすることができます。このプログラムを使用しても合併症はありません。一つは、簡単に数分でマニュアルの指示でこのプログラムを使用することを学ぶことができます。
格安
VXSCAN S1コードリーダーは今安い$ 27.99無料配信のためのuobd2.netで使用できるようになりました。このOBDスキャンツールは、非常に費用対効果の高い製品であり、あなたを失望させることはありませんしなければなりません。だから、待っているべきではない、それはスマートに行動するようになりました時間です。スキャナは、公式ウェブサイト上で無料でアップグレードすることができます
多言語
英語だけを持っている安価なELM327ブルートゥース/ WIFI OBD2スキャナおよび他の多くとは異なり、VXSCANは非常に有用製品であり、メーカーの仕様および一般的な言語の意味が表示されます。あなたは英語、スペイン語、フランス語を自由に選択できます。
全車両の互換性
この製品の最良の部分は、それが適切にOBDのすべてのプロトコルをサポートしていることです。またEOBD適しているものの車両と共に使用することができます。これは、すべて1996年以降OBDII / EOBDは、米国の準拠、CANバスのヨーロッパおよびアジア車、KラインISO9141、KWP 5BAUD INIT、KWP ADDR INT、KWP FAST INIT、J1850 PWM、J1850 VPWの苦情をカバーしています。
車のためだけ、ないトラック。
1年間の保証
安いコードリーダーが破損または経過に壊れている場合、戻ってそれを戻し、払い戻しを受けます。
これは、BMW B800およびINPAをE39エアバッグライトをオフにし、より良いですか？
スキャナ製品自動車その他の関係：フォックスウェル
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BMW E39問題と私の要求：
私は、1 BMW E39は、エアバッグのライトがオンになっている必要があり、それをオフにする必要があります。それが過熱したときにそれを曳航されました。私はどのような方法で車を混乱させるている可能性のある他の事を考えることはできません。車は修理後の幻想的な実行されています。私は、自動車部品店に行って、彼らはコードリーダの周りしくじりました。彼らは私にいくつかのコードをルックアップするために役立つコードリーダーを使用し、彼らが過去に読書を得ることができなかったと述べました。だから私は自分のコードリーダーが過去に仕事をした知っています。私は安いAutel MS310スキャナを所有しますが、鉱山は、エアバッグを行いません。光が一回点滅し、その後、イグニッションキーがオンされた後、点灯したまま。私は多分誰かが座席の下に、何かを蹴ったが、おそらくないと思いました。配線のすべてが見えると固体感じています。車のバッテリーは、しばらくの間、低く、私は以来、修理後に戻って完全にそれを充電しています。バッテリーはBTWグループ49でプラス、私はちょうど車が修理のためにダウンしていた時間の間に、この光に気づきました。
私は多くを費やす必要はありません。私はあまりにも多くを持っている、それ以上の特別なツールに投資したくないと私は車を売るとき、私はそれらの多くを販売します。これ以上の特別なツールを購入！私はこの後、再びそれらを必要としません。誰もがなどの場所、お店、店舗、人を、お勧めしますか？ありがとう！
BMW E39のための安いワーキングエアバッグリセットツールは推奨されました：
それから私は私と同じ問題を持っていたし、私の経験を共有し、BMWのフォーラム期待して誰かに私の問題を書き留めました。
お勧めのツールは：BMW INPA、SRSツール、BMW B800エアバッグスキャン/ツールをリセットします。
一つフォーラムのメンバーは、BMW INPA言いました：
「INPA互換ケーブル+ INPAソフトウェアは、コードがクリアされます。彼らはE39を作ったとき、それはBMWの工場ツールでした。 FIYとINPA互換ケーブルと正しいソフトウェアあなたはほとんど何を行うことができます。今日は地元のBMW車の愛好家のためのenthiuast遅い係の問題を治すためWinkfpと最新のオートトランス（EGS）ソフトウェアを光りました。」
別のメンバーは、BMW B800エアバッグリセットツールを言いました：
「私はIIRC、$ 26安いB800を買いました。
ランディは、それがピークSRSのコピーのように見えたと述べました。
友人の車にそれを使用し、それが働きました。」
優れているBMWのINPAとBMW B800、???
一方の部材からの経験：あなただけの1回の使用ツールは、彼エアバッグコードをリセットしたい場合は、B800を取得します。 INPAは、ノートパソコンにインストールする必要が完全に吹き飛ばさ診断ツールです。
上記の私のニーズによると、私は1つのSRSエアバッグB800スキャナ/ライトリセットを購入するペインを。
どのBMW B800エアバッグスキャンを販売している場所/リセットツールが速く彼らに米国ニュージャージー州を取得しますか？
それらの多くは、5〜20日と言う...私は何人かの人々が注文していることを読んで、数日後にそれらを行くが、どこから言いませんでしたか？誰かが会社のために保証し、それらとの良好な経験をしたことができれば、私はさまざまな企業の束を参照してください、イーベイ、アマゾン、および他のウェブサイト上の多くの上場、私は疑問に思いました。
その後、一部のメンバーは私にこのサイトをお勧めします
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B800は、すべてが、それはマニュアル本を次により行うことは容易である固定された、明確なエアバッグ、SRS光をしました。
